去年も同じような時期に行ったような・・今回は目的が違ったようです(

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時が経つのは早いもので、2013年も終わりが近づき・・
紅葉が彩りを見せる中、皆さんご存知の方も多いと思われるバス「いすゞ　キュービック」が
身近な南関東エリアからほぼ消滅となってしまったようです。(送迎車、伊豆箱根鉄道の車両等は除きます)ツーステップの車両に関しては完全消滅と言って無理はないかと思います。

今まで気付けばどこかを走っていた姿は近場でもう見る事はできません。

   
国内外問わず第二の人生を送る車両、惜しくも車体構造等が災いして解体となってしまう車両…
いずれも東京を始め、多くの方々の通勤通学、そして経済を支えた存在であった事は間違いありません。


最後になりましたが、南関東を走り続けた彼ら。その姿は皆さんの思い出の中でずっとずっと走り続ける事でしょう…　ありがとう！キュービック

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下書き状態のまま放置されてたなんて言えない
越後の国、その2です

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皆様こん○○は。今回は年明け早々！に越後の国へお邪魔した時の事を書いていこうと思います。

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その3です。やっと本来の場所に到着です。


本吉駅を発車するキュービック。元川崎市営です。

すぐ近くに津谷営業所があるとの事で、訪問してみます。こちらでも快く立ち入りの許可と、車の駐車スペースまで提供して頂きました。頭が上がりません・・ありがとうございました。


左から、京成、川崎市、京成、川崎市の順で並んでいます。訪問時のBRT主力車両、キュービックとブルーリボンです。


元京成のノンステキュービック。中ドアがグライドスライドです。1台だけ離れた場所に留置され、妙に車体が汚れていると思いきや・・なんと重度故障で運行できず、廃車待ちの状態だそうです。


営業所を見回すと、本格運行を前に、JR東日本保有となる新製車両、BRCハイブリッドが並んで留置されています。今後の主力車両になるそうで、先ほどのキュービック達はどうなるのでしょう・・


元明石市交通局の96MCです。さすがにこれはちょっと・・後ろの表記以外はそのまんま明石市交通局（苦笑）局章まで付けっぱなしで譲渡されるとは。


洗車作業を見学している時に、少しだけサービスして頂きました。感謝します。


BRTの立役者達に敬意を表し、今後の安全運行および復興を祈願。帰宅の途に就きました。

突然の訪問にも関わらず快く対応して下さった津谷営業所の皆様、この場をお借りして御礼申し上げます。また近いうちに再訪させていただきます。

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前回の更新から大分間が空いてしまいましたが・・その2行きます

高速を降り、大船渡線沿いの気仙沼街道を進むこと1時間。途中BRT用のバスを発見し追跡するも失敗！・・道も分からず辿りついた場所はなんと・・

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