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鉄道・バス・模型を中心に。不定期更新です・・・
[沖]琉球バス交通 沖縄200か908 いすゞエルガ KL-LV280L1改


2013年初頭に東急バスから琉球バス交通へ移籍したいすゞエルガKL-LV。東急バス時代の車番はE250で、同社に始めて導入されたいすゞエルガノンステップでした。沖縄へは数台の移籍車と共に渡り、ナンバーの近い物では有名なNJ1856も存在しています(沖縄200か915)。移籍当時、琉球バス交通ではヘッドライト周りのケースまで白く塗装され、やや不格好な印象がありました。908号車のみは数か月後に黒色に変更され、際立った印象へと変わりました。


撮影日:2018年12月7日
登録番号:沖縄200か908

メーカー:いすゞ
型式:KL-LV280L1改
車体:IBM
年式:2001
移籍等:東急バス(E250)→琉球バス交通
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[沖]琉球バス交通 沖縄200か428 日産ディーゼルUA U-UA510LAN/富士重工7E(引退)


日産ディーゼル製路線バスの高出力車、UA510。路線タイプの富士重工製7Eボディに前中扉の標準的な仕様で、一見するとUA440系と見間違えてしまいそうです。自家用車から琉球バスへ移籍し、中長距離路線を中心に2017年夏頃まで活躍しました。同社にはこの他、観光タイプの7Bボディを架装した車両も在籍していました。


撮影日:2016年3月15日
登録番号:沖縄200か428

メーカー:日産ディーゼル
型式:U-UA510LAN
車体:FHI/R17E
年式:1991
移籍等:自家用→琉球バス→琉球バス交通
[沖]沖縄バス 沖縄200か459 三菱ふそうエアロスター PJ-MP35JK


沖縄バスで活躍するエアロスターPJ-MPワンステップ。移籍車などはほぼLEDに交換される中、このグループは登場時からの方向幕を保持しています。後期導入車よりLED式に変更されています。沖縄バスでは自社発注のワンステップバス・ノンステップバスに青系をベースとした新塗装を採用しており、メーカーのカタログカラーを基にしたデザインとなっています。

撮影日:2017年12月10日
登録番号:沖縄200か459
メーカー:三菱ふそう
型式:PJ-MP35JK
車体:MFBM
年式:2005
[沖]東陽バス 沖縄200か80 日野ブルーリボン P-HT233BA


横浜市交通局から沖縄、東陽バスへ移籍した日野ブルーリボン。東陽バスは自社発注や移籍車を含め日野車が8割を占める事業者です。1988年式とかなりの古参格で、嘗ては琉球バス交通にも大量の僚車が活躍していましたが、いずれも全て引退。東陽バスでは3台が近年まで活躍しました。2018年現在では80号車1台が活躍を続けています。

撮影日:2015年11月7日
登録番号:沖縄200か80

メーカー:日野
型式:P-HT233BA
車体:日野車体/ブルーリボン
年式:1988
移籍等:横浜市交通局(8-3326)→東陽バス
[沖]琉球バス交通 沖縄200か691 日産ディーゼルUA KC-UA460LSN/富士重工7E


京浜急行から沖縄の地へ渡った日産ディーゼルUA。U-規制も含めまとまった数が移籍しており、一部は代替が始まっていますが、活躍を続けています。

撮影日:2015年11月9日
登録番号:沖縄200か691

メーカー:日産ディーゼル
型式:KC-UA460LSN
車体:FHI/R17E
年式:1996
移籍等:京浜急行バス(Y8631)→琉球バス交通
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