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鉄道・バス・模型を中心に。不定期更新です・・・
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[中]西武観光バス A3-883 いすゞエルガ KL-LV280N1(引退)


 長らく更新が途絶えておりましたが、本日より再開します。奇しくも更新日が9月30日。1997年にはJR信越本線の難所として知られる碓氷峠区間の最終日でした。本来その流れであれば碓氷線代替ルートの車両をご紹介するところですが、適当な写真が手持ちにありませんでしたので、近隣の軽井沢地区を運行する西武観光バスの車両をご紹介。いすゞエルガワンステップ A3-883号車は2003年に西武バス本体の大宮営業所に配置され、2015年頃に西武高原バス(現:西武観光バス軽井沢)へ移籍しました。V8系エンジンを活かし、草津温泉方面への路線で使用されましたが、経年車という事もあり代替が進み、2022年頃に鹿児島交通へ移籍。僚車3台と共に南国の地で活躍中です。

撮影日:2018年5月13日
登録番号:長野200か1425
メーカー:いすゞ
型式:KL-LV280N1
車体:IBM
年式:2003
移籍等:西武バス(A3-883)→西武高原バス→鹿児島交通(鹿児島200か2389)

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[東]福島交通 福島200か52 三菱ふそうエアロスター KC-MP747K(引退)


 福島県中通り地区を中心に県内広域に路線展開している福島交通。関東をはじめとする各地からの移籍車が多く活躍している事業者として名高い存在の事業者です。同社ではクリーム地ベースの標準塗装の他、自社導入の低床車には専用の塗装を採用していました。52号車は2000年に同型の53号車と共に導入され、福島交通初のノンステップバスでした。三菱ふそうエアロスターKC-MP747系としては最終期製造の車両です。全面ラッピング広告が解除となり、塗装の剥がれがかなり目立っていた時期がありましたが、晩年は再塗装され美しい外観が保たれていました。2022年夏頃に引退しています。


参考:2020年頃の姿



撮影日:2022年3月27日(貸切乗車会時に撮影)
登録番号:福島200か52
メーカー:三菱ふそう
型式:KC-MP747K
車体:MFBM
年式:2000

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[沖]那覇バス 沖縄22き380 いすゞスーパークルーザー U-LV771R


 沖縄県南部を中心に事業展開する第一交通産業グループの那覇バス。初期型のいすゞスーパークルーザーはヘッドライト周りが独立しており、現在は絶版ですが、トミカのバス「いすゞスーパーハイデッカーバス」に近い形態です(画像はHD車です)。那覇バスではまとまった台数を保有しており、撮影当時は同車をはじめ、県内各事業者で本土からすると二世代程前の観光車が多く見られました。正確な時期は不明ですが、現在は引退しています。


撮影日:2015年3月27日
登録番号:沖縄22き380
メーカー:いすゞ
型式:U-LV771R
車体:IKコーチ
年式:1992
移籍等:那覇交通→那覇バス

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[東]東京都交通局 D-D924(杉並) スカニア・フルフラットバス 2DG-NB4X2BVJ


 東京都交通局ではフルフラット(前ドアから最後部座席まで段差がない状態)の路線バス導入を目指し、2018年~2019年にかけ、欧米製をベースとする「スカニア・フルフラットバス」計29台が導入されました。某有名トラックゲームでおなじみのトラックメーカー、スカニア製シャーシにオーストラリアの車体メーカー、ボルグレン製の車体を組み合わせ、日本国内で走行可能にカスタマイズされているそうです。都営バスの標準塗装のイメージを崩さない塗装デザイン、前面には車体メーカーボルグレンの英字、側面には「FuLL FLat Bus」のロゴが入ります。フルフラットと聞くと初期型のノンステップバス(いすゞエルガLV834系、日野ブルーリボンHU2P系等)が浮かぶものですが、様々な課題も多く、比較的早期に製造から撤退してしまいました。日本国内に於ける期待の新星となって行くのか、動向が気になるところです。

撮影日:2019年5月14日
登録番号:杉並210あ924
社番:D-D924(小滝橋自動車営業所杉並支所)
メーカー:スカニア
型式:2DG-NB4X2BVJ
車体:ボルグレン
年式:2018

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[九]九州産交バス 熊本22か3187 いすゞ KC-LV280N/西工96MC B-I(引退)


 九州産交バスから、一際珍しい車両をご紹介。路線タイプの車体ながら、観光タイプの空連車92MCや02MC等で多く見られるデンソー製の直結式大型クーラーを屋根上に載せ、同社で多数導入された西工製車両の中でも目を引く存在感を持った車両です。床下ビルトイン方式ではなく、屋根上に筐体を載せるタイプの中でもとりわけ珍しい形態で、試作的な要素があったのでしょうか。同年に導入された他の同型車を含め、同形態の車両は導入されませんでした。2021年までに引退しています。


撮影日:2017年2月28日
登録番号:熊本22か3187
メーカー:いすゞ
型式:KC-LV280N
車体:NSK96MC B-I
年式:1997

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[東]神奈中観光 M-0606 いすゞガーラ 2TG-RU1ASDJ


 日本の一大事業者として名高い神奈川中央交通のグループ会社、神奈中観光のいすゞガーラHD(リフト付き)です。東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会特別仕様ナンバープレート(通称:オリパラナンバー)を装備し、撮影時は東京パラリンピックの輸送用として都内に各地方から車椅子対応車が集結。その中の1台として会期中輸送に従事していました。


撮影日:2021年8月25日
登録番号:多摩200か3417
社番:M-0606
メーカー:いすゞ
型式:2TG-RU1ASFJ
車体:J-BUS
年式:2019

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プロフィール

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性別:
男性
自己紹介:
各地で撮影したバス画像を中心に掲載しています。時には模型関連や日々の出来事も。掲載記事の車両情報に関しては万全を期しておりますが、あくまでも個人運営です。車両の所在や現況など、相違がある場合がありますので、自己責任でご覧下さい。白ナンバー(自家用登録車)の掲載に関しては可能な限り所有者様の許可を得た上での掲載となり、登録情報を記載しておりません。予めご了承下さい。
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