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鉄道・バス・模型を中心に。不定期更新です・・・
[沖]東陽バス 沖縄200か80 日野ブルーリボン P-HT233BA


横浜市交通局から沖縄、東陽バスへ移籍した日野ブルーリボン。東陽バスは自社発注や移籍車を含め日野車が8割を占める事業者です。1988年式とかなりの古参格で、嘗ては琉球バス交通にも大量の僚車が活躍していましたが、いずれも全て引退。東陽バスでは3台が近年まで活躍しました。2018年現在では80号車1台が活躍を続けています。

撮影日:2015年11月7日
登録番号:沖縄200か80

メーカー:日野
型式:P-HT233BA
車体:日野車体/ブルーリボン
年式:1988
移籍等:横浜市交通局(8-3326)→東陽バス
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[沖]琉球バス交通 沖縄200か691 日産ディーゼルUA KC-UA460LSN/富士重工7E


京浜急行から沖縄の地へ渡った日産ディーゼルUA。U-規制も含めまとまった数が移籍しており、一部は代替が始まっていますが、活躍を続けています。

撮影日:2015年11月9日
登録番号:沖縄200か691

メーカー:日産ディーゼル
型式:KC-UA460LSN
車体:FHI/R17E
年式:1996
移籍等:京浜急行バス(Y8631)→琉球バス交通
[沖]那覇バス 沖縄200か620 いすゞジャーニー KC-LR333J/富士重工8E


東武グループ系列の茨城急行自動車から沖縄、那覇バスへ渡ったいすゞジャーニー、富士重工8E架装車です。前後ドア仕様で地方都市で活躍する事が多い形態ですが、那覇バスでは市内線で使用されています。

撮影日:2017年12月11日
登録番号:沖縄200か620

メーカー:いすゞ
型式:KC-LR333J
車体:FHI/R18E
年式:1996
移籍等:茨城急行自動車→那覇バス
[沖]那覇バス 沖縄200か217 いすゞキュービック U-LV324N改


京成系、東京ベイシティ交通から沖縄の地へ渡った3ドアのいすゞキュービック、U-LV324N。那覇バスの前身となる那覇交通時代の移籍でした。
当初は市内線の一般用途で使用されていましたが、晩年はニッポンレンタカー那覇空港営業所の利用者送迎用として空港周辺で使用されました。2017年までに廃車となっています。那覇バスでは後年に移籍した京成バス、名古屋市交通局からの移籍車の導入もあり、比較的多くのいすゞ製3ドア車が活躍していました。

撮影日:2015年3月27日

登録番号:沖縄200か217
メーカー:いすゞ
型式:U-LV324N改
車体:IKコーチ/キュービック
年式:1991
移籍等:東京ベイシティ交通(1067)→那覇交通→那覇バス
[沖]東陽バス 沖22か906 日野RE101


沖縄の地で動態保存され美しい状態が保たれている「730車」の2台のうち1台は東陽バスの906号車です。2009年に内外装のリフレッシュが行われ、輝くメッキバンパー等各部の状態は良好と思われます。国内では弘南バスでもRE101型を保有しており、906号車を含めると現役で運行するのは2台となります。馬天営業所の予備車として、日曜祝日に191番の路線・ダイヤ限定で運行されて来ました。しかしながら、月日が経つにつれタッチアップ等の補修痕が目立つようになり、2018年に入り、再度同様のリフレッシュを行うべく、7月現在では長期休車とアナウンスされていました。

※加筆・修正
2018年8月頃に補修が完了し、再び美しい姿で運行中です。

撮影日:2017年12月10日

登録番号:沖22か906
メーカー:日野
型式:RE101
車体:日野車体/RE101
年式:1978


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