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鉄道・バス・模型を中心に。不定期更新です・・・
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沖縄県南部を中心に事業展開する第一交通産業グループの那覇バス。初期型のいすゞスーパークルーザーはヘッドライト周りが独立しており、現在は絶版ですが、トミカのバス「いすゞスーパーハイデッカーバス」に近い形態です(画像はHD車です)。那覇バスではまとまった台数を保有しており、撮影当時は同車をはじめ、県内各事業者で本土からすると二世代程前の観光車が多く見られました。正確な時期は不明ですが、現在は引退しています。 撮影日：2015年3月27日 登録番号：沖縄22き380 メーカー：いすゞ 型式：U-LV771R 車体：IKコーチ 年式：1992 移籍等：那覇交通→那覇バス
PR 沖縄県の那覇バスで活躍した黒サッシのいすゞキュービック。京浜急行時代はワンロマ車「赤バス」として路線・貸切兼用車として活躍していました。那覇バスでは一般路線用して使用され、後年に貸切登録へ変更。那覇バスが受託している那覇空港周辺のレンタカー会社店舗への送迎用として活躍しました。2020年に廃車となっています。 撮影日：2018年12月9日 登録番号：沖縄200か755 メーカー：いすゞ 型式：KC-LV280L 車体：IBM 年式：1997 移籍等：京浜急行(SNA2741)→那覇バス
南海バスから琉球バス交通に移籍した日野レインボーKC-RJ。同社から沖縄へは少数が継続的に移籍していた時期があり、東陽バスへはブルーリボンの移籍導入も見られます。後ドアは閉鎖されていませんが、後ドア左横の方向幕は撤去され、大きな固定窓の体を成しています。 撮影日時：2017年12月10日 登録番号：沖縄200か726 メーカー：日野 型式：KC-RJ1JJAA 車体：日野車体/レインボーRJ 年式：1998 移籍等：南海バス→琉球バス交通
京浜急行バスから数多くの中古車が移籍している沖縄、那覇バス。京浜急行バス時代、大森営業所に4台が新製導入されたキュービックの標準尺ツーステップ車が全て移籍、那覇バス新川営業所管内で活躍しています。 撮影日：2017年12月10日 登録番号：沖縄200か680 メーカー：いすゞ 型式：KC-LV380N 車体：IBM/キュービック 年式：1996 移籍等：京浜急行バス(M2641)→那覇バス
関西地方、尼崎市交通局より東陽バスへ渡った日野ブルーリボン。同交通局からは複数台まとまった数が移籍しています。短尺前後扉に銀サッシ、エアサスと言う渋めの仕様で、先に移籍した南海バスからの車両とはまた趣向が異なります。 撮影日：2018年12月8日 登録番号：沖縄200か591 メーカー：日野 型式：U-HU2MLAA 車体：日野車体/ブルーリボン 年式：1994 移籍等：尼崎市交通局→東陽バス ※東陽バス泡瀬営業所構内、許可を得て撮影しています
2013年初頭に東急バスから琉球バス交通へ移籍したいすゞエルガKL-LV。東急バス時代の車番はE250で、同社に始めて導入されたいすゞエルガノンステップでした。沖縄へは数台の移籍車と共に渡り、ナンバーの近い物では有名なNJ1856も存在しています(沖縄200か915)。移籍当時、琉球バス交通ではヘッドライト周りのケースまで白く塗装され、やや不格好な印象がありました。908号車のみは数か月後に黒色に変更され、際立った印象へと変わりました。 撮影日：2018年12月7日 登録番号：沖縄200か908 メーカー：いすゞ 型式：KL-LV280L1改 車体：IBM 年式：2001 移籍等：東急バス(E250)→琉球バス交通
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各地で撮影したバス画像を中心に掲載しています。時には模型関連や日々の出来事も。掲載記事の車両情報に関しては万全を期しておりますが、あくまでも個人運営です。車両の所在や現況など、相違がある場合がありますので、自己責任でご覧下さい。白ナンバー(自家用登録車)の掲載に関しては可能な限り所有者様の許可を得た上での掲載となり、登録情報を記載しておりません。予めご了承下さい。
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