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鉄道・バス・模型を中心に。不定期更新です・・・
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九州産交バスに在籍するE尺のエルガミオ。通常のエルガミオより車体が更に短く、「チョロQ」の愛称が付きます。比較的少数派で、関東圏では国際興業や小田急バスなどに導入実績があります。産交バスには7台が導入され、現在も活躍しています。 撮影日：2017年2月27日 登録番号：熊本200か141 メーカー：いすゞ 型式：KK-LR233E1 車体：IBM 年式：2001 移籍等：-
PR 九州産交バスに1999年に1台のみ導入された日産ディーゼルKC-UAノンステップFタイプ。通常の産交バス塗装ではなく、ノンステップ車専用塗装として青系のベース塗装に虹やイルカのイラストを装い、派手な印象を受ける1台です。ホイールベースが5.3Mとなっており、全国的にも珍しい1台です。2017年に引退しました。 撮影日：2017年2月27日 登録番号：熊本200か35 メーカー：日産ディーゼル 型式：KC-UA460KAM改 車体：富士重工7E 年式：1999 移籍等：-
西工車体の車両が多く活躍する熊本バスでは珍しく、いすゞキュービック純正ボディを架装するU-LV324L。中扉は4ツ折、フラットな屋根上が特徴的です。熊本バスには以前、いすゞキュービック純正ボディの車両が複数在籍していましたが、後継車への代替が進み、2548号車は最後の1台として活躍を続けたものの、2018年初頭までに廃車となっています。 撮影日：2017年2月26日 登録番号：熊本22か25-48 所属：砥用出張所 メーカー：いすゞ 型式：U-LV324L 車体：IKコーチ 年式：1991
かつて東京都交通局(都営バス)に多数存在した日野ブルーリボンリフト付超低床バス、HU2ML改。1台当たりの価格が非常に高価であったため、都営バス以外での導入は大阪市交通局(前後ドア車)と、ここ熊本市交通局(前中ドア)のみでした。都営バスの車両は排ガス規制の影響を受け、2005年までに全廃、大阪市交通局の車両は栃木県の関東自動車に移籍しています。熊本都市バスの車両は都営バスに在籍した車両に形態が近く、個人的に親近感の湧く1台です。3015、3016の2台が在籍しましたが、3015号車の方が2016年に廃車となった為、全国的に見てもこの1台のみとなりました。尚、熊本都市バスの車両はリフトやスロープ類の装備は付いておらず、車椅子等には対応していません。 撮影日：2017年2月28日 登録番号：熊本22か30-16 社番(所属)：3016(小峯営業所) メーカー：日野 型式：HU2ML改 車体：ブルーリボン 年式：1995 移籍等：熊本市交通局→熊本都市バス
熊本電気鉄道 熊本22か3304 三菱ふそう KC-MP747M/西工96MC B-I 三菱ふそう・西日本車体工業/1999 1999年、熊本電気鉄道として初のノンステップバスとして導入された三菱ふそうエアロスターKC-MP747。地域柄、西日本車体工業製の車体を架装していますが、ノンステップバスであるにも関わらず中扉が4ツ折戸となっており、非常的に特徴的な1台となっています。現在も活躍しています。 撮影日：2016年12月10日
九州産交バス 木山営業所所属 熊本200か39 三菱ふそう KC-MP717M MFBM/1999 九州産交バスが自社で導入した三菱ふそうKC-MP。標準尺ワンステップ車で2台が導入されました。クーラーユニットは床下ビルトイン式となっており、後部に丸型ベンチレーターがある他は非常にすっきりした屋根上となっています。現在も活躍しています。
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各地で撮影したバス画像を中心に掲載しています。時には模型関連や日々の出来事も。掲載記事の車両情報に関しては万全を期しておりますが、あくまでも個人運営です。車両の所在や現況など、相違がある場合がありますので、自己責任でご覧下さい。白ナンバー(自家用登録車)の掲載に関しては可能な限り所有者様の許可を得た上での掲載となり、登録情報を記載しておりません。予めご了承下さい。
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