東急バス トランセ弦巻営業所所属 T569 品川200か22-82 日野ACG-HU8JLFP J-BUS/2005
2005年3月、久々の日野ブルーリボンHIMR電気式ハイブリッドバスとして568号車と共に東山田営業所(記号：H)に配置されました。569号車では正面左側に低公害車であることを示すハート型のエコマークが貼付されています。その後、2010年9月頃にトランセ弦巻営業所(記号：T)へ転属し、渋21系統などの管内各路線で活躍しています。東急バスでは後継モデルとなるBJG-、LJG-、LNG-の各排ガス規制車まで多数導入されましたが、初代となるACG-規制車については500番台、600番台の僅か4台の導入に留まりました。500番台車は最古参車の部類に入る為、去就が気になると共に、移籍先はどうなるのか・・・など賑やかな時期に入りつつあります。

撮影日：2016年2月5日

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関東鉄道 土浦営業所所属 9377TC 土浦200か13-84 いすゞKL-LV781R2 IBM/2002(元京成バス1072)
2013年冬、京成バスより移籍した直結クーラー装備、空港連絡3枚トランクのいすゞガーラ。導入当初は水海道営業所(記号：MK)に配置されましたが、仕様を活かす為か、2014年夏に土浦営業所へ転属しました。エアポートライナーNATT'Sなど、土浦営業所管内の高速路線で活躍中です。

撮影日：2015年5月10日

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今回から単一車種をメインに載せる方式とします。


西鉄バス 博多自動車営業所所属 0002(晩年0004に改番) 福岡200か19-84 三菱ふそうBKG-MU66JS MFBM/2009
あの有名な長距離バス「はかた号」専用として導入された三菱ふそう製の2階建てバス、エアロキング。2009年に同型車の0001(後0003)と同時に導入されました。白夜行に続く二代目の車両となり、東京都と福岡県の花である桜と梅をあしらった公募デザインが採用されました。2014年12月、はかた号としては明確な三代目となる新型車両エアロクイーンの導入に伴い、主役の座を譲る事となりました。その後しばらくは続行便の車両として0001→0003、0002→0004へと改番された上で使用されましたが、現在は引退となりました。

撮影日：2014年11月3日

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皆様こん○○は。2015年7月、関鉄グループから一つの勢力を築いていたと言っても過言ではない「京成バス移籍車・中ドア4枚折戸・方向幕装備」の3大特徴を持ったいすゞキュービック、U-LV324L型式が完全引退となり、時代の移り変わりを感じます。今回はその条件を満たす車両について、土浦界隈の車両を中心に長々と書いていこうと思います。よろしければお付き合い下さい・・・


関鉄観光バス 9225TC　2014年2月　関鉄観光土浦営業所(敷地外より撮影)

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こん○○は。特に狙っていた訳ではないんですが時間ができたので前回の続きを・・・

9225TC乗車会その5です。筑波山口へ到着後、一旦バスを回して頂き・・・


結構無理矢理ですが、筑波山口感を出してみました。

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その4です。つくば中央営業所発車後はつくばセンター、筑波大学循環、筑波大学中央を経由しつくば北営業所へ向かいました。


つくばセンターロータリーを一周して頂き、出口で皆様撮影されていました。この場所へ来るのは久々の事だったのではないでしょうか。

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