その3です。つくば中央営業所こと谷田部車庫では昼食休憩のため、長時間停車し、その後撮影会です。


休憩中に営業所の方が撮影車両を先に用意して下さいました。感謝、感謝です

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関鉄観光9225TC貸切乗車会、その2です。土浦営業所を出発してから40分程で竜ヶ崎管内の待機場、ニュータウン久保台に到着しました。


ここ、ニュータウン久保台は朝夕の佐貫駅～ニュータウン久保台の路線と、佐貫駅～白羽一丁目の路線が経由します。この時間は定期バスの発着がなく、普段は鎖錠されている場所ですが、竜ヶ崎営業所の方より特別に許可を頂き撮影に使用させて頂ける事となりました。この場をお借りして御礼申し上げます。

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皆様こん○○は。いかがお過ごしでしょうか。気付けば2015年と、新しい年になりましたので新年初記事となります。去る1月25日(日)、関鉄観光バス いすゞキュービック9225TC貸切乗車会を行いました。土浦、竜ヶ崎、つくば中央、つくば北の各営業所を巡り、途中数回の走行撮影を含んだ内容です。


関鉄観光バス 9225TC U-LV324L IK/1991(元京成バス8202)
今回の主役、関鉄グループでも最古参となった中ドア4ツ折、方向幕装備の車両です。

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皆さんこん○○は。冬の寒さが増す中、どうやら今週末は早速降雪の予報だそうで・・・そこまで影響が出ないといいんですが(

さて、ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、東急バスでは12月の金曜日を中心に、深夜急行バス高速二子玉川線(通称：ミッドナイトアロー)の増便が行われています。それに伴い、目黒営業所に所属しているBRCのワンロマ車、M323号車が期間限定で世田谷ナンバーを取得、トランセ下馬営業所へ貸し出されています。深夜急行の増便にとどまらず、平日朝の時間帯に同営業所の恵32系統(エビス線)への充当が度々確認されており、時間に余裕があったので撮影に出ました。

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例によって久々です←
本来は行く予定じゃなかったんですが205系各種が揃うよということだったので光線の良い午後を狙って参加して来ました。


検査線のハエ101。行先こそノーマルですが、205運行(


本日のお題！右からナハ32、ハエ28、R5、Y12、M35、そしてクモヤ143-11が良い光線下で並びます。


少し雰囲気を出すために加工していますが、次に同じ顔ぶれで揃う事はあるのでしょうか。
東日本に現存する車両の内、新造時の顔がここまで一堂に揃うのはとても貴重な事だと思います。先頭改造車と西日本の1000番台・・でしたっけ。さすがにそれらまでを揃える事は現実的に不可能と思われるので、ある意味では集大成と言えるのかも知れません。

雑多な走り書きですが、以上です。

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この日は25N(2)矢切行きに北総7268編成(京成リース車)が入るという事でちょっと遠くまで・・
先があまり長くなさそうですが、元気に動いている様です。

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