鉄道・バス・模型を中心に。不定期更新です・・・
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常磐交通時代に導入された日野ブルーリボンP-HT。同型車の後期導入分に辺り、こちらの1014号車と比較すると屋根が薄くなり、窓が大型化されるなど差異が見られます。車齢30年目を迎え、順当に引退が進み327号車が湯本車庫で活躍していましたが、2018年10月に引退が確認されました。これにより、新常磐交通からはいわきナンバー登録のP-規制車が全廃となりました。定期運用を行わない福島ナンバー登録(北営業所向け)の2台が依然在籍するものの、日常的に稼働する事は無い為、実質的に稼働車は全廃の状況です。近年では同社にも関東地方の事業者からの中古ノンステップバスを継続的に導入しており、訪問する度に状況が変わってしまいます。今後も注目の事業者となるでしょう。 撮影日:2015年2月15日(いわき中央営業所構内、許可を得て撮影) 登録番号:いわき22か314 メーカー:日野 型式:P-HT235BA 車体:日野車体/ブルーリボン 年式:1987 移籍等:常磐交通→新常磐交通 京成系、東京ベイシティ交通から沖縄の地へ渡った3ドアのいすゞキュービック、U-LV324N。那覇バスの前身となる那覇交通時代の移籍でした。当初は市内線の一般用途で使用されていましたが、晩年はニッポンレンタカー那覇空港営業所の利用者送迎用として空港周辺で使用されました。2017年までに廃車となっています。那覇バスでは後年に移籍した京成バス、名古屋市交通局からの移籍車の導入もあり、比較的多くのいすゞ製3ドア車が活躍していました。 撮影日:2015年3月27日 登録番号:沖縄200か217 メーカー:いすゞ 型式:U-LV324N改 車体:IKコーチ/キュービック 年式:1991 移籍等:東京ベイシティ交通(1067)→那覇交通→那覇バス 遡る事1999年に西武バスから茨城交通へ移籍した日産ディーゼルRM、富士重工6E車体架装車です。近年まで数台の僚車も活躍していましたが、経年には勝てず徐々に引退、後を追うように他社からの移籍車6Eも全て引退してしまい、46号車が最後の1台として孤軍奮闘していましが、2018年9月の車検を通さず、引退となりました。茨城交通では自社発注車の水戸22あ1382を残すのみとなり、他事業者の状況も見据えた場合、関東地方から6E車体が完全引退する日も遠くなさそうです。 撮影日:2018年6月17日(貸切乗車会時に撮影) 登録番号:水戸200か46 メーカー:日産ディーゼル 型式:P-RM81G 車体:FHI/R16E 年式:1989 移籍等:西武バス→茨城交通 千葉ニュータウン・北総地域に路線を展開する京成グループのちばレインボーバス。明るい水色をベースに虹をデザインしたオリジナル塗装の他、京成バス塗装のままの車両も在籍しています。405号車は京成バス長沼営業所からの移籍で、数台の僚車と共にちばレインボーバスで特定輸送車として活躍しました。現在は廃車となりましたが、千葉市へ引き渡され、花見川区の公園内で貝塚文庫(図書館)として活用されています。 撮影日:2013年11月14日 登録番号:習志野200か768 社番:405 メーカー:日野 型式:U-HT2MMAA 車体:日野車体/ブルーリボン 年式:1993 移籍等:京成バス(N405)→ちばレインボーバス(405) | カテゴリー
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m3600
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各地で撮影したバス画像を中心に掲載しています。時には模型関連や日々の出来事も。掲載記事の車両情報に関しては万全を期しておりますが、あくまでも個人運営です。車両の所在や現況など、相違がある場合がありますので、自己責任でご覧下さい。白ナンバー(自家用登録車)の掲載に関しては可能な限り所有者様の許可を得た上での掲載となり、登録情報を記載しておりません。予めご了承下さい。
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