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鉄道・バス・模型を中心に。不定期更新です・・・
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千葉県多古町に拠点を置き、隣接する成田市、成田空港周辺の貸切バスを主体とする成田セントラル観光。富士重工業製のボディを架装する車両を多く所有しており、1M車体架装車が複数存在します。その中でも一際目を引く存在の路線型、新7E車体架装車(いすゞ製シャーシ)が1台在籍していました。京成バスからの移籍導入で、空港近隣での送迎輸送用として車内に大型の荷物置き場を設置したり、成田空港周辺に点在する急な坂道を走破する関係からタイヤのインチアップも行われました。2020年9月頃より公式サイトに車両の引退及び車両見学の案内が掲載され、自身含め多くのファンの方が訪問された様です。同年9月末を以て営業用車両(緑ナンバー)としては引退となりましたが、今後は自家用登録となり同社内の駐車場等の送迎用途として使われるそうです。(成田セントラル観光様公式サイトに記載あり)
撮影日：2020年9月9日(成田セントラル観光敷地内、撮影許可済み)登録番号：成田200か758メーカー：いすゞ型式：KL-LV834N1車体：富士重工/R17E(新7E)年式：2002
移籍等：京成バス(2133)→成田セントラル観光 [0回]
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青森県弘前市に拠点を置き、県内広域に路線を展開する弘南バス。首都圏から青森県を結ぶ夜行高速バス「ノクターン号」や「パンダ号」でご存知の方も多いのではないでしょうか。 弘前大学のスクールバスとして活躍したモノコックバス、日野RE101を営業用ナンバーで導入した事業者でもあり、沖縄県の東陽バスに負けず美しい外観を維持しています。弘南バスでは昼行高速バスの主力車種として日野セレガRを多数保有しており、日中に沿線で見かける機会が非常に多い車両です。撮影日：2019年9月8日登録番号：青森200か356メーカー：日野型式：KL-RU4FSEA車体：日野車体/セレガR年式：2004
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どこかで見覚えのある緑色の濃淡。東北地方ではかつて国際興業グループであったバス事業者が点在しており、秋田県の秋北バスもその一員です。同社では近年まで国際興業からの中古移籍車が数多く、いすゞキュービックやいすゞジャーニーK、いすゞエルガまでが揃います。近年では近隣事業者からやや珍しいパターンの移籍もあり、徐々に顔ぶれが変わりつつあると感じます。撮影日：2018年9月8日(秋北バス敷地内、貸切乗車会時に撮影)登録番号：秋田200か863メーカー：いすゞ型式：KC-LR333J車体：IBM/ジャーニーK年式：1997移籍等：国際興業バス(2004)→秋北バス[1回]
東京都交通局の城東・城北エリアを中心に活躍したKL-UA452KAN改。前年度K代車と同一型式ながら、富士重工業製ボディから西日本車体工業(西工)製のボディへ変更され、計25台が導入されています。東京都交通局ではL代車のみ固定窓の仕様を採用し、メーカーや型式を問わずサッシの入らない窓が特徴的です。シークレットみんくるのステッカーを装備した車両も存在しました。江東営業所配置の車両は都市新バスグリーンスターの装飾ヘッドマークを装備し、当初は愛称板を掲出していた時期もあります。2019年に入り代替が進み、2020年6月、最後まで残っていた北営業所配置の1台が除籍となり、東京都交通局からは同型車、並びにL代車が全廃となりました。
(2020.6.22加筆修正)撮影日：2015年10月3日登録番号：足立200か900社番(所属)：L-L101(江東自動車営業所)メーカー：日産ディーゼル型式：KL-UA452KAN改車体：NSK/96MC B-I年式：2003[1回]
茨城県南部を中心に路線を展開する関東鉄道。京成グループの一員となっており、高速車や観光車では京成グループ共通カラーを採用しています。関東鉄道では実質的な親会社となる京成グループ各社からの移籍車が多く在籍し、9379TKもその1台です。型式名を見ておや？となった方もいるかと思いますが、LV380、リーフサス(板バネ)仕様のいすゞエルガで、製造初年度から約1年程の期間のみ製造された車両です。京成グループ内でも台数は多くなく、希少な存在でした。関東鉄道への移籍後は筑波山シャトルを運行するつくば北営業所に配置されました。2020年に入り、関鉄観光バスへ移ったとの情報があります。古参車となりましたが、しばらくは活躍を続けるのでしょうか。
撮影日：2015年1月25日(貸切乗車会時に撮影)
登録番号：つくば200か502
社番：9379TK
メーカー：いすゞ
型式：KL-LV380L1
車体：IBM
年式：2001
移籍等：京成バス(8130)→関東鉄道(9379TK)
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日野自動車一筋の事業者として知られる沖縄の東陽バス。ごく僅かのいすゞ車の導入もありましたが、依然主力車両は日野自動車製となっています。560号車は自家用車から転身し、塗装からするとRU638系を思わせる様な古めかしさがありますが、意外にも？新しくHU3系となります。現在では代替され、引退しています。
直近では旧型車が関東圏からの移籍車に押され数を減らす一方で、シンボル的存在のRE101、906号車は変わらず日曜祝日にほぼ定期ダイヤでの運行が成されており、今後も同社共々、末永い存続に期待がかかります。
撮影日：2015年3月日
登録番号：沖縄22き560
メーカー：日野
型式：U-HU3KPAA
車体：日野車体
年式：1991
移籍等：自家用→東陽バス
追伸：昨年末にHDDが故障し、データ復旧の為更新が停止状態となっていましたが、復旧が完了しましたので事実上の更新再開となります。遅ればせながら、本年も宜しくお願い致します。[0回] |
プロフィール
自己紹介：
各地で撮影したバス画像を中心に掲載しています。時には模型関連や日々の出来事も。掲載記事の車両情報に関しては万全を期しておりますが、あくまでも個人運営です。車両の所在や現況など、相違がある場合がありますので、自己責任でご覧下さい。白ナンバー(自家用登録車)の掲載に関しては可能な限り所有者様の許可を得た上での掲載となり、登録情報を記載しておりません。予めご了承下さい。
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