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鉄道・バス・模型を中心に。不定期更新です・・・
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[東]東京都交通局 C-F446(新宿) 日産ディーゼルUA KC-UA460KAM改/富士重工7E(引退)


2000年初頭までに少数製造された日産ディーゼルKC-UA460KAM改。通常のF-Typeノンステップバスに改造扱いでCNGタンクを搭載したもので、東京都交通局、大阪市交通局、神戸市交通局に導入され、全車富士重工7E車体架装となっています。東京都交通局では前面セーフティウインドウを装備し(大阪市、神戸市は装備無)、2000年初頭、あの名車F463と共に北自動車営業所にF445~448の計4台が配置されました。その後、F445~447の3台は僅か1年足らずで新宿支所へ転出、F448は2011年に深川へ転出しました。CNGタンク搭載車という特殊性から、4台全車が2013年夏に廃車となっています。

撮影日:2013年8月24日
登録番号:練馬200か135

社番(所属):C-F446(渋谷自動車営業所新宿支所)
メーカー:日産ディーゼル
型式:KC-UA460KAM改
車体:富士重工R17E(7E)
年式:2000年式
移籍等:-

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[九]熊本バス 熊本22か25-48 いすゞキュービック U-LV324L(引退)


西工車体の車両が多く活躍する熊本バスでは珍しく、いすゞキュービック純正ボディを架装するU-LV324L。中扉は4ツ折、フラットな屋根上が特徴的です。熊本バスには以前、いすゞキュービック純正ボディの車両が複数在籍していましたが、後継車への代替が進み、2548号車は最後の1台として活躍を続けたものの、2018年初頭までに廃車となっています。

撮影日:2017年2月26日
登録番号:熊本22か25-48

所属:砥用出張所
メーカー:いすゞ
型式:U-LV324L
車体:IKコーチ
年式:1991

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[九]熊本都市バス 3016 日野ブルーリボン HU2ML改


かつて東京都交通局(都営バス)に多数存在した日野ブルーリボンリフト付超低床バス、HU2ML改。1台当たりの価格が非常に高価であったため、都営バス以外での導入は大阪市交通局(前後ドア車)と、ここ熊本市交通局(前中ドア)のみでした。都営バスの車両は排ガス規制の影響を受け、2005年までに全廃、大阪市交通局の車両は栃木県の関東自動車に移籍しています。熊本都市バスの車両は都営バスに在籍した車両に形態が近く、個人的に親近感の湧く1台です。3015、3016の2台が在籍しましたが、3015号車の方が2016年に廃車となった為、全国的に見てもこの1台のみとなりました。尚、熊本都市バスの車両はリフトやスロープ類の装備は付いておらず、車椅子等には対応していません。

撮影日:2017年2月28日
登録番号:熊本22か30-16

社番(所属):3016(小峯営業所)
メーカー:日野
型式:HU2ML改
車体:ブルーリボン
年式:1995
移籍等:熊本市交通局→熊本都市バス

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[東]西東京バス C50302 日産ディーゼルUA KL-UA452KAN改


東京西部、その名の通り西東京に路線を展開する京王グループの西東京バス。1999年に分社として多摩バスが発足し路線移管、その後2008年頃に再移管された経緯があり、現在も西東京バス塗装と旧多摩バス塗装の二種類が混在しています。2003年式のC50302号車は青ベースの多摩バス塗装を纏う同型車4台の内1台で、古参車の部類となりました。現在も活躍しています。

登録番号:八王子200か530
社番(所属):C50302(五日市営業所)
メーカー:日産ディーゼル(UD)
型式:KL-UA452KAN改
車体:富士重工新7E(R17E)
年式:2003
移籍等:多摩バス→西東京バス

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[東]東武バスセントラル 9698 日野セレガ KL-RU4FSEA(引退)


東武バスセントラルに所属する日野セレガR。一般的な仕様とは異なり、リアスポイラーを装備していません。撮影時はスカイツリーシャトルで運行されていました。現在は東武グループ内での移籍を重ね、関越交通を経て日光交通で活躍している様です。

撮影日:2013年12月24日
登録番号:足立200か2530
社番:9698
メーカー:日野
型式:KL-RU4FSEA
車体:セレガ
年式:2003
移籍等:東武バスイースト→東武バスセントラル

※今回より一部表記を変更しました

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[中]南伊豆東海バス 伊豆230あ990 いすゞエルガ KL-LV280L1


南伊豆東海バス 伊豆230あ990 いすゞ KL-LV280L1 IBM/2004(元箱根登山バス)
小田急グループの最南端、南伊豆東海バス。グループ内各事業者からの移籍車が多い事で知られており、こちらも例外ではなく箱根登山バスからの移籍車であるいすゞエルガ・ワンステップ。2013年頃に移籍しましたが、車体は東海バスの塗装に変更されたものの、窓より上の部分は箱根登山バスの塗装が残っています。この仕様は同じ南伊豆東海バスの989号車でも確認されていますが、塗装を全て変更している車両も多く、異彩を放っています。

撮影日:2017年1月22日

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男性
自己紹介:
各地で撮影したバス画像を中心に掲載しています。時には模型関連や日々の出来事も。掲載記事の車両情報に関しては万全を期しておりますが、あくまでも個人運営です。車両の所在や現況など、相違がある場合がありますので、自己責任でご覧下さい。白ナンバー(自家用登録車)の掲載に関しては可能な限り所有者様の許可を得た上での掲載となり、登録情報を記載しておりません。予めご了承下さい。
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