その3です。それではごゆっくりどうぞ～

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こんばんは。諸事情により遅くなってしまいましたが、その2です。

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こんばんは。夏ももう終わりに近づいていますが、当然のことながら鉄活動に休みはありませんｗ　今年の夏は自分で一定の基準を設け、その中で「100のネタを撮影する」事を目標にやって来ました。設定した基準は7月1日～9月22日（夏期休業最終日）です。まだ目標まで道が長いので、前半の分から少しずつ上げて行きたいと思います。

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こんばんは。ネタ更新をスルーしての遠征です（蹴

今日は有名な某車両センターの解体線付近を行ってきました。先日配給された24系と209系のクハが多数いました。明日は鉄するか微妙なところです…

それでは

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こんばんは。今回は至ってトピック的なタイトルになってしまいましたが、以下簡単に・・

4月28日に、E331系AK-01編成の東急車輌製造7両が製造元の東急車輌を出場。北鎌倉～大船のスポットで


果たして運用復帰はいつなのだろうか・・

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こんばんは。

またずいぶん時が経ってしまいましたが、4月20日に東武東上線で「臨時急行七峰号」が運転されるとの事で行ってきました。

6月改正で廃止となった「無料特急」も登場します。

東上線始発の各停。七峰ハイキングと思われる乗客がちらほら。
朝霞で車内待ち合わせの青空フリーパスさんが乗車、志木へ。


送り込み。架線がうるさい・・

川越でJRへ乗り換え。西川越で通称「川越組」の埼京線もどきさん、WhiteEagleさんと合流、スポットへ移動。「川越組」のFOLSさん、準急さん、その友人と合流。話すうち、通過時刻が迫る。


まあまあかな・・TJライナー用50090系をまともに撮ったのはこれが初めてなので（愚　側面帯などを見て少し感激してました（爆）


特急を待つ間に通過していった9101F。この編成は副都心線直通対応工事の対象外のため、改正後の現在（2008.7）ほぼ登場時のままの形態で活躍中。これの通過後、私用の準急さんが離脱


ストレートのスポットへ移動。側面流しをしてみる・・

この後、夕方の特急まで時間があるので埼京線もどきさんの家へ行き、長い長い待ち時間を潰す（ｒｙ

特急の時刻になり、再びストレートへ。


数少ない初期修繕車8112F。8000系未更新車の行先・種別表示器が幕だった時代の面影をよく残しており、細部を除けばほぼ原形を保っていると言えよう。ダイヤ改正後の現在も活躍中。


そして来た特急（4レ）このスポットは午後が完全逆光になるため、それを利用して撮ってみる。「特急」種別は6月改正で廃止となった。


下り特急（5レ）にはなんと50000系51002Fが充当。この組合せは改正まででこれが最後だったのかも知れない。

青空フリーパスさんが帰宅のため離脱し、恥ずかしながら忘れ物をした自分（愚　はそれを取りに再び埼京線もどきさんの自宅へ。しばし休憩の後、帰宅の途につく。川越市で急行を待っていると、なんと8112Fが東上（爆　終点まで乗車し、前面を少しだけ・・


まだまだ元気で走って欲しいものである。

なんか今ひとつまとまりがないですが、これで終了です（蹴

ご一緒した方、撮影された方お疲れ様でした。

それでは

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